汽車翻譯

汽車是高端技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)代的汽車是汽車、電氣、計(jì)算機(jī)、化學(xué)、環(huán)境等跨越所有技術(shù)領(lǐng)域的最尖端技術(shù)的集合體，在汽車新技術(shù)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、汽車成本削減競(jìng)爭(zhēng)、環(huán)境及安全規(guī)制對(duì)策以及模塊化、系統(tǒng)化等各方面，汽車零部件產(chǎn)業(yè)的協(xié)作和重組不斷深化，隨著汽車的世界性重組和國(guó)際化的不斷深化，汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)人員的多語(yǔ)種交流越來(lái)越頻繁，因此，汽車領(lǐng)域的翻譯需要所有領(lǐng)域的廣泛的行業(yè)知識(shí)。

汽車產(chǎn)業(yè)的動(dòng)向要求在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的大量多語(yǔ)言翻譯，也提高了汽車翻譯解決方案的必要性。鑫廣聞廣州翻譯公司在多年從事汽車翻譯業(yè)務(wù)中積累了大量經(jīng)驗(yàn)，我們總結(jié)出了一套獨(dú)特的汽車翻譯術(shù)語(yǔ)詞庫(kù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程，我們有專門的翻譯人員具體負(fù)責(zé)汽車行業(yè)的翻譯，我們的譯員熟悉汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)知識(shí)，從而在汽車翻譯的各個(gè)環(huán)節(jié)都能很的配合。

作為廣州地區(qū)知名的汽車翻譯公司之一，鑫廣聞佛山翻譯公司秉承誠(chéng)信與價(jià)值的翻譯公司理念，專注于為廣州提供汽車翻譯和本地化服務(wù)。

目前，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以紐約、新加坡和鹿特丹三地市場(chǎng)為參考，在三地市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)超過(guò)一定幅度時(shí)才會(huì)調(diào)整中準(zhǔn)價(jià)，時(shí)間至少滯后一個(gè)月左右，趙小平說(shuō)：“此舉將抑制國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整滯后可能帶來(lái)的投機(jī)行為，”趙小平說(shuō)，要解決成品油供應(yīng)的問(wèn)題，在推行價(jià)格改革的同時(shí)，還要通過(guò)財(cái)稅手段調(diào)整石油行業(yè)內(nèi)部上下游的利益分配，對(duì)石油公司漲價(jià)超額收入進(jìn)行調(diào)節(jié)，

2020年我國(guó)可望成為世界第一汽車大國(guó)

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究員馮飛博士近日在西安舉行的中國(guó)經(jīng)濟(jì)前瞻論壇上預(yù)測(cè)，今后15年中國(guó)汽車工業(yè)將迅速發(fā)展，到2020年可望成為世界第一汽車大國(guó)，

他認(rèn)為，目前中國(guó)人均gdp已達(dá)1000美元以上，這標(biāo)志著中國(guó)汽車的大眾消費(fèi)進(jìn)入導(dǎo)入期，汽車工業(yè)將會(huì)以比gdp更快的增速增長(zhǎng)，2004年中國(guó)汽車產(chǎn)量已達(dá)到507萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量將在600萬(wàn)輛，2010年達(dá)到960萬(wàn)輛至1000萬(wàn)輛，2020年達(dá)到1400萬(wàn)輛至1500萬(wàn)輛，屆時(shí)，中國(guó)將成為世界第一汽車消費(fèi)大國(guó)或生產(chǎn)大國(guó)，

前三季度我國(guó)小轎車出口增長(zhǎng)174%

據(jù)商務(wù)部機(jī)電司提供的最新信息，今年以來(lái)我國(guó)小轎車出口迅猛增長(zhǎng)，前三季度共出口18988輛，同比增長(zhǎng)174%，這些出口小轎車以自主品牌為主，主要是吉利、奇瑞、夏利、哈飛路寶等小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車，出口地主要是發(fā)展中國(guó)家，

今年前三季度我國(guó)汽車整車(含成套散件)出口達(dá)到65萬(wàn)輛，出口總金額13.3億美元，其中出口越野車1282輛，增長(zhǎng)128%，出口旅行小客車36.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)1431.2%，出口大、中型客車4546輛，增長(zhǎng)41%，出口特種用途車18.16萬(wàn)輛，下降4.2%，出口載重車73569輛，增長(zhǎng)128%，

9月份轎車行業(yè)產(chǎn)量狂增53.2%

日前從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局獲悉，今年9月份全國(guó)共生產(chǎn)轎車27.02萬(wàn)輛，比上年同月增長(zhǎng)53.2%，在經(jīng)過(guò)連續(xù)兩個(gè)月回落和國(guó)慶銷售升溫的預(yù)期下，9月份全國(guó)轎車產(chǎn)量環(huán)比回升7.4%，成為僅次于6月份的第二個(gè)高產(chǎn)月

統(tǒng)計(jì)局有關(guān)人士分析認(rèn)為，9月份轎車生產(chǎn)和銷量雖都有所回升，但自6月份以來(lái)全國(guó)轎車連續(xù)四個(gè)月產(chǎn)大于銷，新增庫(kù)存近4萬(wàn)輛；另一方面，轎車公司增產(chǎn)不增收，1至9月份全國(guó)轎車銷量同比增長(zhǎng)18%，而汽車整車行業(yè)銷售收入同比僅增長(zhǎng)0.4%，利潤(rùn)則下降52.9%，

東北汽車工業(yè)迎來(lái)發(fā)展“鉑金期”

近日從國(guó)家相關(guān)部門獲悉，以長(zhǎng)春一汽為象征的東北汽車工業(yè)，在2005年迎來(lái)曙光，自主品牌的整車與零部件出口開(kāi)始迅速增長(zhǎng)，東北汽車工業(yè)依靠自主創(chuàng)新迎來(lái)發(fā)展的“鉑金期”，“十五”期間，一汽的產(chǎn)銷量從30萬(wàn)輛發(fā)展到100萬(wàn)輛，今年上半年，哈飛汽車出口數(shù)量仍達(dá)到7042輛整車，比上年同期增長(zhǎng)109.46%，

中國(guó)工程院院士郭孔輝說(shuō)，中國(guó)汽車工業(yè)要將自主研發(fā)作為系統(tǒng)工程來(lái)搞，從汽車公司的角度來(lái)講，要重視自主研發(fā)工作；從汽車行業(yè)的角度來(lái)講，要為公司搞自主研發(fā)創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境；從政府的角度來(lái)講，要通過(guò)政策法規(guī)引導(dǎo)和規(guī)范自主研發(fā)體系這個(gè)系統(tǒng)工程，

TOYOTA 稱將在明年成為世界汽車?yán)洗?/div>